Плуги корпусные - от 20600 грн. до 36000 грн. с НДС
Характеристики плуга
Торговая марка: Химмаш
Производство: Украина
Гарантия: 1 год
Габаритные размеры: ХxХxХ мм
Количество корпусов: Х
Ширина корпуса: Х м
Рабочая ширина: Х м
Рабочая глубина: до 200 мм
Высота под рамой: 480 мм
Масса плуга: Х кг
Необходимая мощность: 22/30 kW
Тип покраски: Порошковая
Агрегатируется с трактором трехточечным зацепом
Рентабельная техника для хозяйств любого масштаба
Если при ведении сельскохозяйственной деятельности в промышленных масштабах появляется необходимость вспахать землю на неровной местности, то задействуются особые приспособления, навешиваемые на трактор. Речь идет о навесных плугах.
При производстве плуга в конструкцию включается Х корпуса. Оборудование предназначено для работы на местности с уклоном не более 8,5°. Подразумевается взаимодействие с тракторами класса 0,6 и 1,4, которые оснащены стандартным колесным балластом.
Устройство и работа
Навесные плуги представляют собой орудия, предназначенные для навешивания на заднюю часть устройства трехточечного типа, входящего в конструкцию трактора. К характерным чертам относится модульная конфигурация. При установке на спецтехнику система навески соединяется с подвижной частью главной рамы плуга. Она состоит из сварных профилей прямоугольной формы.
В средней части главная рама поддерживается тягой. Присутствуют стойки с плужными корпусами, которые оснащены цилиндроидальными отвалами. Опорное колесо установлено спереди слева. В состав плужных корпусов входят срезающие планки. Их задача заключается в снятии поверхностного слоя почвы с последующим его сбросом на дно борозды. Благодаря этому эффективно перекрываются растительные остатки.
Дополнительно в конструкцию плуга включен зацеп и тяга. Они дают возможность осуществлять агрегатирование орудия, ориентированного на финальную обработку почвы. Еще присутствует крепление для свето-предупреждающих устройств.
Подготовка к работе
Чтобы подготовить плуг к использованию по прямому назначению, осуществляют проверку его технического состояния. Первоначально проверяется прочность соединений рабочих элементов с рамной частью. Если обнаруживаются повреждения или следы износа, то производится замена, износившихся составляющих или их восстановление. Если этого не сделать, то в будущем может снизиться качество функционирования машины и эффективность действий, которые она будет выполнять. В число обязательных операций дополнительно включается:
Проверка винтовых соединений. Если обнаруживается ослабление, то осуществляется затяжка.
Обследование копирующего колеса, регулировочных винтов, разводного веретена. Вращение должно осуществляться без затруднений. Если они присутствуют, то осуществляется демонтаж с последующей чисткой, смазкой.
Нанесение смазывающего материала с учетом рекомендаций.
Техническое обслуживание производится перед установкой на трактор.
Агрегатирование
Если требуется произвести монтаж плуга на трактор, то необходимые действия выполняются в следующей последовательности:
Демонтируется сцепная балка для орудий с нижних тяг ЗНУ. Трактор подъезжает к раме машины. Подъехать надо близко, но с осторожностью.
Выключается двигатель спецтехники. Дополнительно надо вынуть ключ из замка зажигания и затянуть стояночный тормоз.
Нижние тяги трактора закладываются на цапфы орудия. Их фиксация осуществляется с использованием типовых штифтов.
Натягиваются цепи нижних тракторных тяг. Делать это требуется с соблюдением симметрии плуга по отношению к трактору.
Закрепляются переносные свето-предупреждающие устройства, а также знак, обозначающий тихоходные ТС.
Перед установкой плуга на спецтехнику требуется учитывать, что запрещается выполнять эту операцию, когда работает двигатель трактора. Еще недопустимо задействовать иные элементы, предохраняющие от рассоединения. Требуется использовать только рекомендуемые производителем приспособления.
Эксплуатационные указания
Перед использованием навесного плуга по прямому назначению требуется убедиться, что поле, которое нужно вспахать, подготовлено с ориентиром на агротехнические требования. Предполье должно иметь достаточную ширину для разворота техники. Его размер зависит от габаритов трактора и плуга, метода поворота, а также его радиуса. Требуется обеспечить свободного места от 10 до 20 м. Разворачиваться необходимо с предварительно поднятым плугом.
Чтобы исключить забивание рабочих органов, требуется очистить поле от чрезмерно длинных растительных остатков. Допустимая высота жнивья находится в пределах 25 см. Если присутствует сопротивление движению, превышающее возможности тягового усилия, то допускается демонтаж последнего плужного корпуса. Альтернативой является использование более мощного трактора.
Когда начинается вспашка от края поля, первоначальный пласт почвы надо откладывать внутрь него. Дальнейшие работы осуществляются в период второго переезда. При этом трактор въезжает в первую борозду. За счет этого идет вспахивание всего грунта. Первый переезд плугом выполняется примерно на 1/3 рабочей глубины, а второй - на ¾. При третьем техника едет в борозде с правильной глубиной. При этом производится финальная регулировка плуга.
Перед началом использования плуга, присоединенного к трактору, необходимо в обязательном порядке ознакомиться с руководством по эксплуатации. Еще стоит изучить конструктивные особенности, а также нюансы использования подобных устройств. Такой подход даст возможность избежать ошибок, влекущих ненужные последствия.
Преимущества
Опорное колесо обеспечивает равномерную вспашку по всей рабочей ширине плуга.
Высокая производительность и большая рабочая ширина гарантирует высокую скорость работы.
Порошковая краска, используемая для покраски плуга, обладает антикоррозийными свойствами и не теряет яркости цвета гораздо дольше, чем масляное покрытие.
Регулировка положения мелехов позволяет менять глубину вспашки.